Проектирование и строительство АГЗС

Автогазозаправочная станция отличается от обычной АЗС наличием оборудования для работы со сжиженным газом или метаном. С его помощью можно производить заправку автомобилей с двигателями, адаптированными для работы на газе. Таких авто с каждым днем становится все больше, в то время как инфраструктура по их обслуживанию пока развита не повсеместно. Поэтому для владельцев АЗС расширение функционала своих заправок – хороший способ получить конкурентное преимущество.

Газозаправочные станции подразделяются на два типа:

• Классическая Автомобильная Газозаправочная Станция, работающая со сжиженной газовой смесью – пропан-бутаном.
• АГНКС – Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция – работающая с природным газом и подключенная к местной газораспределительной сети.

В свою очередь, АГЗС бывают нескольких видов – в зависимости от конфигурации резервуарного парка:

• АГЗС с надземным расположением резервуаров для сжиженного газа;
• АГЗС с подземными резервуарами;
• АГЗС с резервуарами в обваловке – то есть расположенными на постаменте и засыпанными землей.

Подземное расположение газгольдеров предпочтительнее, поскольку оно наиболее безопасное. Остальные варианты используются в целях удешевления проекта или обусловлены высоким уровнем грунтовых вод .

Непосредственно для заправки автотранспорта пропан-бутаном предусмотрены два способа:

• Насосный. Самый простой – газ обирается насосом из емкости и под давлением подается в баллон через раздаточную колонку.
• Насосно-компрессорный. Обеспечивает более высокую производительность. С помощью копрессора пары из одного резервуара перекачиваются в другой для насыщения и создания рабочего давления.

В рамках АГЗС используется специализированное оборудование. Отлично зарекомендовали себя на российском и зарубежных рынках такие марки как FAS, PP-Tec, Corken, Rego. Для обеспечения максимальной эффективности и безопасности работы АГЗС применяются автоматизированные системы контроля. Центральный компьютер в реальном времени обрабатывает всю информацию по операциям с газом – отслеживает его расход, остатки в резервуарах, формирует автоматические отчеты для предоставления в вышестоящие организации.

Основные виды работ при строительстве АГЗС:

• Общестроительные работы, в том числе установка железобетонных фундаментов, инженерных коммуникаций, бетонных лотков для трубопроводов и т.д.
• Монтаж резервуаров, их закрепление на фундаменте.
• Монтаж дополнительного оборудования для резервуаров – защитно-запорной арматуры, креплений, анодно-катодной антикоррозийной защиты и т.д.
• При необходимости – покраска резервуаров.
• Монтаж контура заземления для АГЗС и для автоцистерны.
• Монтаж трубопроводов.
• Монтаж азотного блока для продувки азотом технологической системы АГЗС.
• Монтаж распределительных колонок.
• Монтаж щитов электроуправления.
• Монтаж очистных сооружений.
• Монтаж оборудования для учета расхода газа, его интеграция с торговым оборудованием для формирования фискальных чеков при продаже газа.
• Пуско-наладочные работы, в том числе опрессовка резервуаров и трубопроводов под давлением, продувка их азотом, проверка автоматики, первичная заправка газгольдеров.
• Передача смонтированной системы согласно акту выполненных работ.

В связи с неуклонным ростом цен на бензин перевод автотранспорта на газ становится все более выгодным. Это подстегивает и развитие соответствующей инфраструктуры. Поэтому наличие газораспределительных колонок на АЗС постепенно становится не просто дополнительным преимуществом, а необходимым условием для ведения бизнеса по розничной продаже топлива.